Бензиновая газонокосилка CHAMPION LMH5629

Бензиновая газонокосилка Champion LMH5629 относится к линейке относится к линейке профессионального оборудования и подходит для участков от 8 до 12 соток с неровной поверхностью, заросших сорняками и бурьяном. Скашивание происходит при помощи корда 4 мм.
Производительность
Модель с 4х-тактным двигателем с воздушным охлаждением и мощностью 4 л.с. отличается надежностью и повышенным ресурсом. Подходит для профессиональных задач. Эта модель объединяет в себе отличную маневренность, как у триммеров, и высокую мощность, как у бензиновых газонокосилок.
Легкий запуск / Easy start
Праймер облегчает запуск холодного двигателя, так как устройство принудительно подает дополнительный бензин для обогащения топливной смеси.
Широкий спектр задач
Благодаря крупным колесам и высокому дорожному просвету колесный триммер имеет заметно большую проходимость, чем стандартные газонокосилки. Он идеально подходит для участков от 8 до 12 соток с неровной поверхностью, уклонами, кочками, ямами и сложным рельефом. Отлично справляется с сильно заросшими территориями, где обычные газонокосилки быстро забиваются или выходят из строя.
Легкое обслуживание воздушного фильтра
Воздушный фильтр Champion легко обслуживать: крышка снимается руками, без использования инструментов. При этом бумажный фильтр обеспечивает максимальную защиту двигателя от пыли и сохраняет мощность даже в сложных условиях.
Хорошая проходимость
Увеличенный размер колес позволяет легко маневрировать на неровных участках, полностью снимая нагрузку со спины, что выгодно отличает газонокосилку от обычного триммера. Это идеальный выбор для людей с ограниченными возможностями, для тех, кому тяжело работать с триммером, а также для обработки участков большой площади.
Профессиональный подход: дека из прочной стали
Стальная дека обеспечивает жесткость и ударопрочность конструкции. Это продлевает срок службы газонокосилки в разы.
Удобство в эксплуатации
Триммерные корды входят в комплект поставки.
Срок службы: 10+ лет
Благодаря чугунной гильзе цилиндр не деформируется при перегревах, что исключает прорыв газов, сохраняет компрессию и мощность, а значит, техника служит в разы дольше без капремонта.